戰利品! 票選前五名的【Canon】EF-M 15-45mm f-3.5-6.3 IS STM(公司貨)－苏以丹的部落格

戰利品

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【Canon】EF-M 15-45mm f-3.5-6.3 IS STM(公司貨)

商品訊息功能

品號：3838701

導螺旋式STM步進馬達

3.5級防手震補償

輕量化設計重量僅130g

滿額折價

商品訊息描述

EF-M 15-45mm f/3.5-6.3 IS STM鏡頭焦距換算為35mm規格，可覆蓋相當於約24-72mm的視角，是一款廣角能力強，同時兼顧中望遠的標準變焦鏡頭。作為EF-M系列的一款輕便型變焦鏡頭，其重量僅為約130g，鏡頭回收時，其最小長度僅約44.5mm。鏡頭在注重小巧輕便的同時，畫質方面也沒有被忽視。通過優化鏡頭結構，合理搭配3片非球面鏡片，實現了高畫質。此款鏡頭同樣配備了IS影像穩定器，最大能夠獲得相當於提高約3.5級（基於CIPA標準）快門速度的手抖動補償效果。在自動對焦方面，採用了STM步進式馬達，實現了安靜且流暢的自動對焦驅動，這在使用自動對焦拍攝短片時效果明顯。7片葉片組成的圓形光圈能夠帶來更美麗的虛化效果。實用的焦段，良好的光學素質，加之輕便小巧的鏡身，構成了這款適合貼身攜帶鏡頭。能夠對應從日常的旅遊紀念照片，風光到街頭抓拍等眾多領域。EOS M數位相機專用EF-M標準變焦鏡頭，覆蓋相等於全片幅格式的24mm至72mm焦距，更輕鬆拍攝壯闊景色。

商品特色

EOS M數位相機專用EF-M標準變焦鏡頭，覆蓋相等於全片幅格式的24mm至72mm焦距，更輕鬆拍攝壯闊景色

鋁製鏡身配上炭金屬或銀色塗層，完美配合EOS M機身設計

全新研發9組10片光學鏡片結構

配備1片GMo及2片PMo非球面鏡片大大修正各種鏡頭像差，為整個焦距範圍提供高品質影像

導螺旋式STM步進馬達，在短片拍攝及即時顯示拍攝時能提供流暢、寧靜的連續自動對焦

光學影像穩定器提供約3.5級快門¹防震

7片圓型光圈葉營造柔和自然散景

0.25m最近對焦距離及達至0.25x的最大放大倍率

鏡身重量約為130g、長度只有44.5mm

商品訊息特點

鏡頭焦距
15-45mm

APS-C畫幅下的35mm規格換算焦距 *1
約24-72mm

鏡頭結構
9組10片

光圈葉片
7片（圓形光圈）

最小光圈 *2
22-38

最近對焦距離
約0.25m

最大放大倍率 *3
約0.25x

對焦系統
STM

光學防手震系統
約3.5級（45mm焦距端，根據CIPA標準）

濾鏡直徑
Φ49mm

最大直徑及長度
約Φ60.9×44.5mm（鏡頭回收時）

重量
約130g

展覽出清價

刷卡優惠

2016

勸敗

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國道五號遊覽車翻覆事件，蝶戀花旅行社和友力通運皆否認罹難的康姓司機為其員工，台北市勞動局今(15)再次前往蝶戀花旅行社勞檢，初步認定雙方有僱傭關係。

台北市、桃園市勞動局14日前往蝶戀花旅行社、友力通運稽查，友力通運黃姓負責人拿出契約稱車子和司機皆由蝶戀花負責，自己只是讓他們靠行；蝶戀花旅行社也出示契約，表示車子、司機與公司非僱傭關係。由於旅行社和車行各說各話，且兩間公司提供的資料不相同，為深入調查，台北市勞動局今(15)再度派員前往蝶戀花旅行社清查，根據取得的資料，初步認定蝶戀花旅行社和康姓司機有僱傭關係。

勞檢處今日下午也開記者會說明結果，處長江明志指出，蝶戀花旅行社負責人周繼弘的父親周比蒼買了17輛遊覽車，但因蝶戀花非運輸業，因此「靠行」在友力通運，即遊覽車登記在友力通運名下，但實際為蝶戀花攬客使用。而兩者也有租賃契約，蝶戀花向友力出租遊覽車和司機，因此蝶戀花旅行社才不認為康姓司機為其員工。

江明志表示，經調查後，發現遊覽車駕駛們都以為自己是蝶戀花旅行社的員工，排班、請假等相關事宜都是和蝶戀花方面接洽；此外，司機出車一日1800元的費用，都是由領隊和客人收費後，扣除自己和司機應得費用，再將其餘款項交還給旅行社，因此勞檢處初步認定蝶戀花與司機有僱傭關係。

至於康姓司機女兒指控，父親自除夕當日開始連續上班十幾天，但勞檢處今日前往蝶戀花旅行社清查時，未能取得本月2日及9日的班表，這也會影響勞檢處判斷司機是否連續十幾天超時工作，將會再行調查，若旅行社有故意隱瞞、竄改之情形，也將請檢調介入調查。

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【鉅亨網記者趙曉慧台北】人氣

為了解決人才荒，外籍人士在台工作法令大鬆綁！行政院長毛治國今(2)日拍板，取消公司聘雇外籍白領及留台工作僑外生的資本額、營業額門檻，讓中小企業也可增加聘僱人才，而外勞工作滿9年就可申請轉為藍領技術人才。新制預計明年上路，每年約可為台灣留下6000~7000名外籍人才。

毛治國今天在行政院主持專案會議，討論延攬外籍人才執行情形及後續推動做法，作出上述結論。

此次法令鬆綁的重點，包括：聘雇外籍白領及留台工作僑外生公司500萬資本額、1000萬元營業額門檻取消，而外籍勞工目前限制工作12年就須離台，此次放寬工作滿9年就可申請轉為藍領技術人才。

勞動部勞動力發展署長劉佳鈞在會後，分別針對外籍白領、外籍留學生、外勞3方面說明。

針對外籍白領，目前在台灣工作的外籍白領人數僅2.9萬人，此次刪除雇主資本、營業額並鬆綁法規，讓外籍白領人才來台工作採雙軌制。

如果月薪達4萬7971元門檻，外籍白領人士即可來台工作；如果月薪未達門檻，可依據學歷、工作經驗、專業能力、語文能力等項目採評點制，只要達到60點也可來台工作。

僑外生方面，從去年開始已實施僑外生留台工作評點制，目前約有5000人在台工作。此外，高職建教僑生、海青班學員畢業後一律要出境，目前每年約有2000人。

此次法令鬆綁，取消雇主資本額、營業額的門檻，同時取消每年2500名配額。針對高職建教僑生、海青班學員，則放寬可以比照大學畢業生適用評點制，只要學經歷、語文能力及配合政府政策等，評點達到60點就可留台工作。

針對留台最多的外籍勞工，目前多達58.5萬人，在台工作12年就必須離台。此次建立評點制，開放雇主申請在台工作9年以上的外勞，可申請轉為技術人才。

對僱主更有利的是，未來將規劃外籍勞工在台工作5年後可申請永久居留及歸化。『新聞來源／鉅亨網』

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