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觀賞海天美景度過愜意假期!




|飯店介紹|

位於淡水登輝大道入口處,擁有便利的交通位置,景觀絕佳。享受頂級的渡假、休閒品質。

擁有60間精緻客房,良好的隔音設備與新鮮空氣,讓你暫時遠離都市的喧囂吵鬧,遊歷淡水各大景點,探訪不同文化,淡水河、觀音山、紅樹林、候鳥、白鶴、招潮蟹、彈塗魚還有那遠近馳名的淡江夕照,全部盡收眼底,度過愜意假期!

|房型介紹|

依照住宿旅客的需求設計房型,各種設備舒適方便,打造雅致溫馨的氣氛,就像置身家中,能盡情放鬆。

?山海觀豪華套房

沈穩的批踢踢觀音山;淡水河上微波蕩漾,點點漁帆,一二月。

百種侯鳥做客避寒;七八月,千計鷺鷥聚一堂。

豪華套房提供給您自然生態面面觀。

簡約配色,時尚俐落,不論是商務或出遊,都能帶來最舒適的體驗。

?生態保育尊爵套房

當您厭煩了都市叢林

您能想像一張書桌、一杯熱茶;眼前有數以千計的白鷺鷥

或展翅而飛或滑翔而降

是該拋棄世俗,浸酣在尊爵套房中,做一次文人墨客

精心選擇最舒適房型設備,燈光映照出溫暖放鬆,在這一刻只想不受打擾。

?環繞海景名人套房

觀音吐霧、煙雨歸帆、鷺洲泛月

屋內擁有230°超廣角視野的落地玻璃;

沐浴中,您亦擁SALE有獨享紅樹林、淡水河及觀音山的全面風景,

雨中、晨曦、夕照...名人套房給您倆永恆的回憶!

230度超廣視角,慵懶坐在窗前,泡上一杯茶或咖啡,細細啜飲,邊眺望淡水的美景,這,便是最平凡美好的假期。

|周邊景點|

?淡水老街

淡水老街歷史悠久,也發展出多樣的飲食風貌,緊鄰海岸的中正路上便有眾多海鮮餐廳林立,其中以價廉物美的海風餐廳最受歡迎;淡水老街小吃方面,淡水魚丸、 魚酥、鐵蛋、阿給等最膾炙人口,為這條淡水老街風味特殊的小吃。





?淡江中學

周杰倫自導自演的處女作「不能說的秘密」這部電影就是在淡江中學取景拍攝的喔!來淡水玩別忘了進來走走感受一下電影場景!





?牛津學堂

牛津學堂是真理大學、淡江中學等校的搖籃,建築上頗富中國傳統建築色彩,由馬偕博士親自設計,目前已被列為國家二級古蹟。





?十三行博物館

十三行博物館位於新北市八里區,是北臺灣唯一以考古為主題的博物館,內政部訂為國家二級古蹟,地質學者在此發現史前的煉鐵遺跡及許多史前陶片、石支腳與凹石等,根據考古學習慣,依遺址之所在地為「十三行莊」因而得名。

網路購物

|交通資訊|

【開車族】

.中山高速公路→五股交流道→八里→關渡大橋→淡水

.中山高速公路→重慶交流道→士林→淡水

.台北市區→士林區→淡水

.基隆→北海岸→金山→石門→三芝→淡水

【非開車族】

.台鐵停靠站:台北車站,到站須轉搭其他大眾運輸

.客運停靠站:竿蓁林站;參考班次:北門→淡江大學、板橋→淡海、北門→淡海、樹林→淡海

.捷運停靠站:紅樹林(1號出口);參考班次:台北捷運淡水快速到貨網拍線《台北捷運路線圖》到站步行時間:約8分鐘達人



商品訊息特點

只要799元起(雙人價)即可享【觀海樓旅店】原價最高1380元海景無邊際休息專案(平日3hr/假日2hr):(A)山海觀豪華套房/(B)生態保育尊爵套房(附浴缸)/(C)環繞海景名人套房(附浴缸)。專案皆含全館寬頻網路!

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松山鄰近住宅區,長久以來飛機起降帶來的環保和噪音問題,造成附近居民生活品質下降;2015年的南港空難,更讓部分民眾認為,機場在市中心會有安全上的疑慮。為此,台北市長柯文哲強調,2020年松機就得遷移。

基於機遷移聲浪不斷,更為2018年有意競宣台北市長人士的重大訴求,再加上交通部也盼桃機第3跑道可提前至2025年完工,以及機場捷運即將開通,交通部一改先前「不可能」的立場,首次將松機遷到桃機案內入評估。延伸閱讀:機場捷運通車交通部:預計明年第一季

交通大學運輸研究所教授馮正民說,松山機場是否該遷移,沒有對錯問題,各有利弊,松機若遷走,對都市發展會有正面影響,但同時對大台北地區及離島居民增加機場交通及時間成本。

馮正民說,如果松機一定要遷移,也必須在條件成熟下才能做,例如,在缺乏第3跑道下,如果將松山機場每年約600多萬人次旅客都改由到桃園機場進出,桃機現有兩條跑道絕無法消化,結果一定是大亂。

開南大熱賣學空運管理學系助理教授盧衍良認為,松山機場和桃園機場市場定位原本就不同,硬將兩座機場合而為一,桃園機場航班起降可能癱瘓。

盧衍良說,現在桃機都是噴射機起降,松山機場民航客機中有不少螺旋槳小飛機,松機內還有空勤總隊直升機,因螺旋槳飛機和直升機速度較慢,如果松機所有飛機都改到桃機起降,效率一定降低,嚴重時甚至可能癱瘓。

盧衍良說,松機有自己的特色,例如近幾年民航局同時在桃機與松機推動發展商務專機,松機的表現遠優於桃機,主要是商人最重視時間,松機的地理位置對商人來說,到台北商業中心就是比桃機省時方便。

資深航管人員分析,現在松山機場平時跑道每小時降約不到20架次,因松機國際航班比桃機少很多,且無越洋長程線,噴射機折扣與螺旋槳飛機可在同一機場運作,但同樣情況在桃機就不同。

目前,桃機年旅客量已破4000萬人次,全部都是噴射機起降國際航班,單跑道每小時起降約50架次,如果松機遷到桃機,螺旋槳小飛機一旦加入,安全考量下,班機起降間隔勢必拉長。

航管人員認為,即使第3跑道建好,也不太可能將花上千億元徵地、興建的跑道,只提供給螺旋槳飛機起降,因為不符經濟效益。

雖然外界有一種質疑是松山機場位在都會區不安全,盧衍良不認同,他說,美國、英國、日本、韓國等許多國家,都有都市機場的例子,尤其美國雷根機場就在白宮不遠處,比松山機場距離總統府還近。(林彤/綜合報導)

飛安會:台灣螺旋槳飛機全毀事故率高於全球

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二○一七新年新貼心服務,台中市政府推出多項簡政便民又利民的措施,包含均勻劃分小型復康巴士服務區域、「中年加農?賢拜陪同」計畫、免費地理圖資、役男出境線上申請、放寬原住民長者健康檢查補助、學童齲齒門診掛號補助、低收入戶孕婦母血唐氏症篩檢補助、水措計畫或許可證改網路傳輸等,希望讓民眾感受新年市府新氣象。

在社會福利方面,社會局重新劃分小型復康巴士服務區域,明年起設置五個預約中心受理預約,希望均?城鄉資源、提供更完善服務,在服務區域轉換期間,原先已經預約完成的乘客接送服務不受影響,無須重新預約,社會局將統一進行預約資料移轉;至明年一月八日花毯節期間,小型復康巴士也會持續提供預約接送服務。

因應長照二?○政策納入四十九歲以下失能身心障礙者、整合服務單位提供更便民服務,一○六年身心障礙者居家服務、臨時短期照顧服務及照顧者津貼督導訪視重新劃分為十七個區域,既有服務使用者提供居家照顧服務不受影響,無須重新申請,由各服務提供單位統一進行使用者資料移轉;明年一月三日起將由新的服務分區提供服務。

為鼓勵中年朋友從農,讓中年轉業、退休而有意願從農者及回鄉承繼家業者有管道獲得營農知識及技能,市府自明年一月一日起進一步推動「中年加農?賢拜陪同計畫」,輔導從農對象為台中市四十六至六十五歲的中年朋友,並擇優錄取卅名中年夥伴,依興趣媒合農業賢拜,安排至賢拜農場實習。

今年起,尚未履行義務役的役男申請短期出境作業,開放線上申請,並以核准通知單取代護照加蓋核准章戳方式辦理,以達全年三六五天,全天廿四小時服務。

現行地方稅網路申報系統以自然人憑證或工商憑證認證,檢核、辨識使用者身分,自明年二月一日起增加以健保卡辦理地方稅網路申報。此外,法制局自即日起推出「罰鍰電子付費平台。

台中市職涯發展中心也擴大營運,提供實體及複合式的服務空間;衛生局放寬補助原住民長者健康檢查年齡限制,從六十五歲下修至五十五歲以上,提供每年一次免費健檢,包括胸部X光、心電圖、甲型胎兒蛋白、糞便潛血檢查等(糞便潛血檢查年齡五十五~七十五歲者為每兩年一次;年齡七十六歲以上者為每年一次)。

另外,市府將補助設籍台中市超過一八三日,依法領有身心障礙手冊(證明)的低收入戶或中低收入戶,因屆期換證重新鑑定所需且無法由全民健康保險給付的自費檢查費用。

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