苏以丹的部落格

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【日本 TOYOTOMI】煤油電暖爐 LC-SL53C-TW(W)

• 品號：1842640


小資最愛


• 適用坪數15~20坪
• 紅外線偵測無人自動熄火
• 定時運轉設定功能
• 小坪數運轉模式
• 自動熄火安全裝置

點火後一小時即會自動熄火，若想連續運轉可在一小時內按下「延長時間按鈕」。

◎ 高地調整模式：處於800-1300公尺的高處空氣稀薄時請用高地模式

◎ 小坪數運轉模式：小坪數運轉時，無法改變至「強」(最大)運轉。

◎ 自動熄火裝置：點火後約持續燃燒三個小時後，自動熄火。年終慶

◎ 節能運轉模式：設定溫度比室溫高約3度C以後自動熄火。

◎ 節能感應運轉方式：紅外線感應人體，10-30分後偵測不到人體自動調整至(最小)燃燒模式，若經過1小時偵測不到人體將自動熄火。

◎ 清潔燃燒模式：連續運轉強火燃燒2小時以上時，自動降至弱燃燒的清潔模式(約5分鐘)後自動回復原來的火力狀態，目的在於去除燃燒器上的污垢。

◎ 不完全燃燒防止裝置：防止換氣不良、保養不良等其他異狀讓燃燒器無法獲得充分空氣產生不完全燃燒現象時，自動停止燃燒。

◎ 不完全燃燒通知機能：當「不完全燃燒防止裝置」連續啟動時，面板將顯示通知後自動停止燃燒。

◎ 兒童安全鎖：預防孩童誤觸運轉按鈕。

◎ 感震自動熄火裝置

◎ 點火安全裝置

◎ 停電安全裝置：運轉中停電或拔起電源線將自動停止運轉。

◎ 抑制燃燒裝置：燃燒中若火焰消失，自動停止運轉

◎ 過熱防止裝置

◎ 氣密油箱添油熄火裝置：運轉中若直接把油箱取出，主機自動停止運轉。

【貼心提醒】

◎請放在不會妨礙熱風循環的場所

◎若放在可對外通風窗戶的下方將更有效率

◎請放置於耐熱度強的墊子或地板上使用

















周年慶

◎ 適用坪數：15~20坪
◎ 暖房出力：最大5.25kw
◎ 油箱容量：7.0公升
◎ 使用燃料：煤油 (中油製)
◎ 燃料消耗量：最大5.1kw (0.510L/h)
◎ 額定消費電力：額定電壓110V 頻率60Hz/ 燃燒時20W(大火力時) 最大320W (點火初期時短時間發生)
◎ 運轉音：24dB(弱)/38dB(強)出清特賣
◎ 尺寸：長 55CM x 寬32.7CM x 高44.5CM
◎ 重量：12.7kg
◎ 產地：日本製
◎ 保固：總代理公司貨三年保固

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特殊奧運滑冰國手、3月將代表台灣長征奧地利的康寧大學許秀娟，上個月19日車禍，肇事騎士逃逸，她手腳負傷、電動腳踏車全毀，更因肩負養家經濟重擔，每天到加油站打工不輟，她堅毅地說，「希望為國摘金，把車子買回來！」

20歲許秀娟為中重度身心障礙，現為康寧大學餐飲系夜間部一年級學生，小學接觸滑冰後，曾多次當選國手，代表台灣征戰無數戰役，屢獲獎牌，2007年上海夏季特奧，於輪鞋300公尺競速項目摘金，一鳴驚人。

她白天在加油站打工、晚上上課，車禍當天是期末考，晚間9時放學，在安南區安中路與育英街交叉口，被一輛機車從左側衝撞，機車騎士逃逸，她的電動腳踏車全毀，更被車子壓得動彈不得，雙腳膝蓋以下至今仍未完全消腫，是否會影響滑冰速度，今天開始集訓才能評估。

母親、弟弟與妹妹都領有身心障礙手冊，全家靠父親靠割草打零工維持家計，因經濟弱勢，她3年前就在加油站打工，每天打工8小時，薪水更是家中最高，儼然成為經濟支柱，即使受傷，隔天她仍徒步半小時上班，「賺錢跟比賽拿獎金幫助家人，一樣重要。」

還有一個當紅網路話題原因是遭撞毀電動腳踏車，是高中老師將她比賽獎金存起來買下的，平日獎金交由爸媽養家，她噙淚說，「這是唯一靠自己買的東西，很不捨…」目前，爸爸買了腳踏車讓她代步工具。

第一時間未報警，緊接著就放寒假，校方也不知情，校長黃宜純昨天聞訊，隨即偕餐飲系主任張秀杏等人帶著雞精和慰問金，前往許秀娟打工的中油加油站送上關懷。

加油站長林俊生活達人隆說，車禍後，曾要許秀娟報警，但許家表示不用了，這段期間也體恤未讓她洗車碰水，所幸恢復迅速，「相信她能拿下夢寐以求的獎牌。」

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【羅開新聞中心Minsey Weng綜合報導】相隔只有十天，五字頭俱樂部又出現新的成員！來自加拿大的Adam Hadwin（亞當?哈德溫），週六在La Quinta Country Club（拉昆塔鄉村俱樂部）狂飆十三記博蒂，加上收尾洞的三呎救平標準桿，終場擊出低於標準桿十三桿的五十九桿，原本出發時還面臨淘汰危機，十八洞過後躍居CareerBuilder Challenge（拉昆塔挑戰賽）領先榜現年二十九歲的哈德溫，前兩天在PGA West的Stadium Course（競技球場）和Nicklaus Tournament Course（尼克勞斯錦標球場）只打出低於標準桿四桿，不過第三天轉戰另一座球場火力全開，第二洞起連砍六記博蒂，第九洞再下一城，前半場就擊出低於標準桿七不可錯過桿的二十九桿。還在尋求生涯首勝的美巡賽三年級生哈德溫，十一洞起發動另一波連五博蒂的攻勢，接著在標準桿四桿的十七洞送進六呎博蒂，只要在收尾洞打平標準桿，就可以成為史上第八位擊出五字頭的選手，結果最後一洞讓人為他捏了一把冷汗，所幸從果嶺邊一切一推。「我真的不想因為三呎推桿沒進而錯失五十九桿，」哈德溫說道：「離開果嶺後，總算鬆了一口氣。」這是美巡賽半年內所出現的第三張五字頭成績，Justin Thomas（賈斯汀?湯瑪斯）上週在Sony Open in Hawaii（夏威夷公開賽）打出低於標準桿十一桿的五十九桿，另外Jim Furyk（吉姆?佛瑞克）在去年八月初的Travelers Championship（旅行家錦標賽）創下五十八桿（低於標準桿十二桿）的紀錄。哈德溫平了1999年David Duval（大衛?杜瓦）在Arnold Palmer Private Course（阿諾帕瑪私人球場）的賽史最低桿紀錄，成績瞬間飆升至低於標準桿十七桿的一百九十九桿，從原本的並列四十九躍居領先，反倒超前Dominic Bozzelli（多明尼克?波伽利）一桿。打完三座不同的球場後，晉級的七十七位選手，決賽日將回到競技球場爭奪冠軍，第二回合在此擊出六十九桿的哈德溫說道：「這座球場比拉昆塔難打，而且又是星期天，不過我取得爭冠的機會。每個人都希望在星期天能夠贏得冠軍，我現在非常興奮。」去年從威巡賽畢業的波伽利，最後在尼克勞斯設計的球場擊出六十九桿，不過拜Hudson Swafford（哈德森?史威佛）只在競技球場打出七十一桿所賜，以低於標準桿十六桿，繼續守在單獨第二名的位置。前兩天都是六十五桿的史威佛，其實有機會領先進決賽，但十六洞慘吞雙柏忌，十七洞又柏忌，一下子從低於標準桿十八桿掉到十五桿，落居並列第三，族群中還有六十九桿的Brian Harman（布萊恩?哈曼）、六十五桿的Bud Cauley（巴德?考利）和六十六桿的Chad Campbell（查德?坎貝爾）。至於備受矚目的兩屆冠軍Phil Mickelson（菲爾?米克森），僅僅在競技球場繳出七十二桿，退至低於標準桿九桿的並列二十一。

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